www.odkrywaniehistorii.fora.pl

Piotr-246 · Gość

Temat: Starożytny Gdańsk

Gdańsk był założony przez króla Kodana, ale nie od razu po założeniu Carodomu. Ujście Wisły do Morza Bałtyckiego znane było geografom od razu po wkroczeniu Lecha na ziemie polskie. Miasto Gdańsk (Kodan) było w planach, ale projekt musiał poczekać na zwiększenie się liczby mieszkańców Lehii.

Musiał bowiem zaistnieć szlak, gdyż Gdańsk i Kraków dzielą 2 tygodnie podróży konnej.

Najpierw zobaczmy, jak kolejno kształtowały się pierwsze szlaki Lehii:

=============================================================================================================

Pierwotne szlaki Lehii:

1. Założenie praosad Cieszyna (Cieszynisko) i Skoczowa (Międzyświecie) miało na celu wytyczenie łącznika między szlakami Odry i Wisły. Podobna osada "drogowskaz" musiała powstać przy ujściu Olzy do Odry. Mieszkańcy takich osad mieli "powinność równania dróg" (wg "Starożytne Królestwo Lehii", 2019 r., Janusz Bieszk, str 272). Obowiązek ten nadał król Leh (Pierwszy), podobnie jak obowiązek budowy mostów.

2. Starożytne osiedla Koźle i Oświęcim powstały, aby być drogowskazem dla szlaków Kłodnicy i Przemszy

4. Racibórz mógł powstać jako "zajazd" na szlaku Cieszyn- Koźle.

5. Kraków, Opole - kolejne osady "zajazdy" na szklaku Wisły i Odry

6. Gliwice i Katowice powstały jako "zajazdy" na szlaku Koźle - Oświęcim (szlak Kłodnica - Przemsza)

6. Zawiercie powstało jako "drogowskaz" na szlaku Warta - Czarna Przemsza. Obie rzeki mają swoje źródła w tej okolicy, ponadto mijają się o zaledwie 300 metrów. Jedna odprowadza wody do Odry, druga do Wisły.

7. Częstochowa, Sieradz, Konin - kolejne osady "zajazdy" na szlaku Warty

8. Łęczyca - osada drogowskaz na szlaku Warta-Bzura (rzeka uchodząca do Wisły), osada łącząca te szlaki.

9. Jezioro Gopło i Kruszwica, Bydgoszcz - drogowskazy na szlaku Warta - Wisła. Warto dodać, ze Jezioro Gopło było kiedyś dużo większe i nazywano je "Morzem Polaków" o czym pisał Jan Długosz.

10. Gdańsk - pierwsza osada morska

Piotr-246 · Gość

Idea założenia Szczecina i Gdańska nie od początku miała charakter dalekomorski.

Byłoby błędem politycznym oddać ujście Odry i Wisły innym narodom, skoro posiadamy źródła tych rzek.

Cel założenia Szczecina i Gdańsk ma też charakter samozachowawczy narodu.

Zgubić się w dalekiej podróży każdy może, nie tylko poseł czy kupiec. Zasadą w szkołach przetrwania jest to, aby iść w tą stronę, w którą płynie napotkany potok. W górę potoku nie warto iść, bo im wyżej, tym warunki trudniejsze i nie ma pewności czy ktoś tam mieszka.

Kto się zgubi, ale wytrwale będzie szedł, w stronę, w jaką płynie woda, wcześniej czy później trafi do Gdańska lub Szczecina. Lub do innych miast, ale te dwa musiały powstać najpierw. Wyznaczały one zasięg terytorium państwa.